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SELLO MECÁNICO DE RESORTE ÚNICO

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El tipo FO1 es un tipo de sello mecánico de resorte simple desequilibrado. El resorte cumple una doble función: compensación y transmisión de par, y su dirección de giro está relacionada con la dirección de rotación del eje. El sello auxiliar es una junta tórica hecha de caucho de butadieno-acrilonitrilo o flúor. El caucho de butadieno-acrilonitrilo tiene una buena capacidad para resistir el aceite y el envejecimiento, pero una menor capacidad para resistir el ácido. El caucho de flúor tiene un buen rendimiento para resistir el calor, la corrosión y el envejecimiento, pero a un costo más alto. Ambos tipos de cauchos tienen una resistencia limitada al solvente.
  • Descripción del producto
  • Preguntas frecuentes
  • Productos relacionados

Descripción del producto

Características de la estructura:

El tipo FO1 es una especie de sello mecánico desbalanceado de un solo resorte. El resorte cumple dos funciones: compensaciones y transmisión de par, y su dirección de remolino está relacionada con la dirección de rotación del eje.

El sello auxiliar es un anillo O hecho de butadieno-acrilonitrilo o fluoruro. El caucho de butadieno-acrilonitrilo tiene una buena capacidad para resistir el aceite y el envejecimiento, pero menos capacidad para resistir ácidos. El caucho de fluoruro tiene un buen rendimiento para resistir el calor, la corrosión y el envejecimiento, pero a un costo más alto. Ambos tipos de cauchos están limitados para resistir el disolvente.

Hay 2 tipos de sub-materiales resistentes a la fricción y 8 combinaciones de materiales en el tipo FO1 para selección. Si el medio está en una condición de alta temperatura y fuerte corrosión, se pueden seleccionar sellos de fluoruro en forma de V para los sellos auxiliares y el material de la estructura metálica será reemplazado por materiales resistentes a la corrosión.

Rango de funcionamiento:

Medios: Aceite, Agua, Disolvente orgánico u otro disolvente débilmente corrosivo.

Presión: ≤0.7Mpa

Temperatura: -20℃~200℃

Preguntas frecuentes

  • Q: ¿Qué industrias apoya HQ?

    A: Ofrecemos soluciones personalizadas de sellado a diversos sectores industriales, entre ellos:
    ·Petróleo y gas
    ·Refinación
    ·Química y petroquímica
    ·Tratamiento de aguas y aguas residuales
    ·Farmacéutico
    ·Generación de energía
    ·Marino
    Nuestros productos están diseñados para funcionar de forma fiable en entornos exigentes de múltiples industrias.

  • Q: ¿Ofrecen soluciones de sellado personalizadas?

    A: HQ Seals ofrece soluciones de sellado personalizadas adaptadas a sus condiciones de trabajo. Fabricamos sellos según:
    ·Planos técnicos
    ·Muestras físicas
    ·Especificaciones especiales de material y rendimiento
    ·Tamaños no estándar
    Mantenemos una comunicación estrecha con los clientes para garantizar que todos los productos terminados cumplan con los requisitos operativos y ambientales.

  • Q: ¿Cómo puedo elegir la junta mecánica adecuada para mi aplicación?

    A: Primero, identifique la configuración óptima (junta sencilla o doble) según el fluido del proceso. Luego, verifique los parámetros de operación —presión, temperatura y velocidad del eje— para seleccionar el tipo y los materiales de junta apropiados. Por último, confirme las dimensiones de instalación disponibles y elija entre una junta en componentes o una junta en cartucho, según los requisitos del cliente y las normas aplicables. La selección de juntas se lleva a cabo normalmente por técnicos calificados.

  • Q: ¿Qué tipos de servicios posventa ofrece HQ?

    A: Para sellos mecánicos almacenados durante un largo periodo: podemos rectificar los anillos giratorios y fijos, sustituir las juntas tóricas de sellado secundario, realizar pruebas de hermeticidad al aire y emitir el informe de prueba de presión.
    Podemos ofrecer servicio de orientación en la instalación in situ. Para sellos mecánicos fallidos, somos capaces de entregar informes de análisis de fallos.

  • Q: ¿Se pueden reparar las juntas mecánicas o deben reemplazarse?

    A: Sí, están disponibles reparaciones. Según el estado de daño de la junta mecánica, clasificamos la revisión en reparación de nivel 1, nivel 2 y nivel 3.

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