Magnetic Flüssigkeit ist eine Art von suspendierter Kolloid mit Feststoff und Flüssigkeit gemischt, die durch Hinzufügen magnetischer Nanoteilchen zum Trägerflüssigkeiten und gleichmäßiges Verteilen im Trägerfluid unter Verwendung eines oberflächensaktiven Dispergiermittels gebildet wird. Magnetic Flüssigkeit hat sowohl die Fließeigenschaften von Flüssigkeiten als auch Magnetismus, und ihre Dichtetechnologie wird durch Nutzung der Reaktionseigenschaften der magnetischen Flüssigkeit auf das Magnetfeld realisiert.
Undichte Stellen von "Null": unter dem Einfluss der magnetischen Kraft bildet sich ein „O“-Kreis aus Flüssigkeit, der den Spalt zwischen Welle und Polkappe füllt und den Gasfluss erheblich behindert, um einen stabilen dynamischen und statischen Dichtungseffekt zu erzielen. Sein Verschluss ist so schwach, dass selbst bei einer Bedingung von 1X10-12Pa-m%/sec ein Massenspektrometer es nicht erfassen kann.
Stabile und zuverlässige Leistung, lange Lebensdauer: aufgrund des Basisfluids des magnetischen Fluids, das ein inertes, stabiles aliphatisches organisches Material mit niedrigem Dampfdruck und geringer Verdunstung ist, beträgt seine normale Arbeitslebensdauer in der Regel mehr als fünf Jahre.
Hohe Zuverlässigkeit, nicht gerichtete Dichtung: Wenn das magnetische Flüssigkeitsdichtungselement unter positivem Druck einen transienten Überspannungszerfall erzeugt, erholt sich die magnetische Flüssigkeit schnell unter dem Einfluss der magnetischen Kraft und stellt den Dichtungseffekt wieder her, sobald der Druck auf ein Maß abnimmt, das die magnetische Kraft aushalten kann. Die Zuverlässigkeit seines Einsatzes ist sehr hoch und beide Enden der magnetischen Flüssigkeit können willkürlich gedrückt werden, daher gibt es keine Richtung.
Niedriges Reibmoment, geringes Verschleiß, niedrige Wärmeentwicklung, geringe Verstopfung, keine Verschmutzung: Da die Achse in der magnetischen Flüssigkeit rotiert, entsteht nur wenig Reibung, es gibt keine Wärmeentwicklung und keine Verstopfung beim Übertragungsprozess des Drehmoments, geringen Leistungsverlust und kein mechanisches Verschleiß in der magnetischen Flüssigkeit selbst. Magnetische Flüssigkeit gesättigt, niedriger Dampfdruck und sogar bei hohem Vakuum wird deren Einsatz keine Verschmutzung verursachen. Es gibt zwei Bewegungsformen, eine ist die Rotationsbewegung und die andere die Schwingungsbewegung. Die Dichtungsgröße reicht von 06 bis ® osmm.
A: Wir liefern maßgeschneiderte Dichtungslösungen für verschiedene Industriebranchen, darunter:
· Öl und Gas
· Raffinerien
· Chemie und Petrochemie
· Wasser- und Abwasseraufbereitung
· Pharmazeutik
· Stromerzeugung
· Marine
Unsere Produkte sind für zuverlässigen Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen in zahlreichen Branchen konzipiert.
A: HQ Seals bietet maßgeschneiderte Dichtungslösungen, die speziell auf Ihre Betriebsbedingungen abgestimmt sind. Wir fertigen Dichtungen nach:
· Technischen Zeichnungen
· Physischen Mustern
· Speziellen Material- und Leistungsanforderungen
· Nichtstandardgrößen
Wir pflegen eine enge Kommunikation mit unseren Kunden, um sicherzustellen, dass alle fertigen Produkte die betrieblichen und umweltbezogenen Anforderungen erfüllen.
A: Zunächst identifizieren Sie die optimale Konfiguration (Einfach- oder Doppelgelenkdichtung) entsprechend dem Prozessmedium. Anschließend überprüfen Sie die Betriebsparameter – Druck, Temperatur und Wellendrehzahl – um den geeigneten Dichtungstyp und die passenden Werkstoffe auszuwählen. Abschließend bestätigen Sie die verfügbaren Einbauräume und entscheiden sich je nach Kundenanforderungen und geltenden Normen für eine Komponenten- oder Kassetten-Dichtung. Die Auswahl der Dichtung erfolgt in der Regel durch qualifizierte Techniker.
A: Für mechanische Dichtungen, die über einen längeren Zeitraum gelagert wurden: Wir können die rotierenden und stationären Ringe schleifen, sekundäre Dichtungs-O-Ringe austauschen, Dichtheitsprüfungen durchführen und den Druckprüfbefund ausstellen.
Wir können vor Ort Installationsanleitungen geben. Bei ausgefallenen mechanischen Dichtungen erstellen wir Fehleranalyseberichte.
A: Ja, Reparaturen sind möglich. Abhängig vom Schadenszustand der Gleitringdichtung klassifizieren wir die Überholung in Reparaturstufe 1, Stufe 2 und Stufe 3.